Contra la polución, Londres electrifica su transporte público y privado

¿Cómo está manejando Londres las emisiones del transporte público y privado para mejorar la contaminación y luchar contra el cambio climático? El informe desde Londres. Cada día, el metro de Londres, el más antiguo del mundo, hace 4 millones de viajes transportando miles de pasajeros. Mientras que sus 9 mil buses rojos, hacen 5 millones de recorridos semanalmente.  Al menos 2,6 millones de carros recorren sus calles modernas e históricas.  Para controlar este nivel de tránsito contaminante, la directora de Transporte de Transport for London, Christina Calderato, explica en RFI que además de inversiones millonarias para el transporte público, se debe cambiar de hábitos.  “A través de la inversión en transporte público y alternativas de viaje, podemos ayudar a las personas a dejar de lado el automóvil. Pero también estamos implementando esquemas como el de cargo por zonas de emisiones ultrabajas, que nos ayuda a garantizar que las personas solo conduzcan los autos más limpios en Londres, si necesitan conducir”, afirma Calderato. Tanto el gobierno británico como el de Londres, están incentivando el uso de automóviles eléctricos. Sin embargo, sus elevados precios y la falta de puntos de carga, son los palos en la rueda.  John Spence, consciente del cambio climático, se cambió a un carro eléctrico, valuado en casi 100.000 dólares. Lo carga en su casa, como si fuera su teléfono celular. Para una carga completa, necesita 8 horas.  “Es un carro precioso, muy silencioso, suave. Tiene un alcance de 354 kilómetros, por lo que lo usamos para viajes de 160 kilómetros o menos. ¿Por qué? “Las instalaciones de carga fuera de la propia casa son obviamente más complejas. Es posible que tengas que hacer fila, necesitas planificar viajes”, explica Spence.  Los carros eléctricos, hechos tanto en Reino Unido como en la Unión Europea, pueden subir un 10 % más de precio, desde enero de 2024, por las reglas de origen, una ley postbrexit.  Este mercado crece en todo el país. El 2.5% de los carros en Londres ya son eléctricos.  Tecnología